Նորություններ

Քանի որ 2025 թվականին համաշխարհային երկաթուղու արդիականացումը մեծանում է, սպասարկման թիմերը բախվում են արագության, ճշգրտության և անվտանգության աճող...

Քանի որ երկաթուղային ցանցերը բախվում են ավելի ծանր բեռների և ավելի կոշտ կլիմայի, պահպանման գործիքները գտնվում են հսկողության տակ: UIC-ի վերջին զեկո...

2025 թվականին Սասկաչևանի բեռնափոխադրման գծի վրա գծի տեղաշարժը սպառնում էր հացահատիկի բեռնափոխադրումներին՝ կանգնեցնելով ավելի քան 50 գնացք: Հիդրավլի...

Բացահայտեք, թե ինչու են սիբիրյան երկաթուղային բրիգադները դիմում 1987-դարաշրջանի ձեռքով երկաթուղային վարդակներին՝ դիմանալու -46 աստիճան ջերմաստիճանի...

Կարծրացած UIC60 երկաթուղային պողպատի վրա իրական-աշխարհային փորձարկման ժամանակ յոթ երկաթուղային գայլիկոն փորձարկվել է կատարել 50 անցք: Շատերը ձախողվ...

Գերմանական ICE ցանցում 2 եվրո արժողությամբ պտուտակի խափանումը համարյա 14-ժամյա անջատման պատճառ հանդիսացավ, մինչև YLB-850 հիդրավլիկ բանալին 90 վայրկ...

Henan Qiangli Machinery-ի նորագույն-ուղիների ստուգման մեքենան այժմ գործում է Սամարղանդի մոտ գտնվող Տրանս-Կենտրոնական երկաթուղու վրա: Իրական-ժամանակ...

Բացահայտեք, թե ինչպես են նորարարական խոռոչ գայլիկոններն օգնում ինժեներներին ավելի արագ հորատել, նվազեցնել գործիքների մաշվածությունը և կատարելապես հ...

Առջևի երկաթուղու սպասարկման թիմերն ամեն օր բախվում են իրական-համաշխարհային մարտահրավերների՝ ռելսերի տեղակայում, անհավասար բալաստ և ամուր գիշերային ...

Գիշերը երկաթուղում Train Grinder-ն աշխատում է հանգիստ և արդյունավետ՝ փայլեցնելով ռելսերն ու եռակցումները՝ ապահովելու համար հարթ, անվտանգ և երկարակյ...

2025 թվականի սեպտեմբերի 1-ին երկաթուղու սպասարկման բրիգադները հաջողությամբ վերականգնեցին շրջադարձի կարևորությունը՝ օգտագործելով 260 մմ տրամաչափի հղ...

Qiangli NCM-5Ⅱ ուղղահայաց լիսեռով պտտվող սրճաղացն օգնում է Կուալա Լումպուրի սպասարկման բրիգադներին կրճատել հղկման ժամանակը ավելի քան 50%-ով, այս ամ...