Կոմպակտ երկաթուղային հղկման լուծումներ, որտեղ մեծ մեքենաները չեն կարող հասնել
GM-4,7Ⅱ մարտկոցով աշխատող ռելսաղացն առաքում էերկաթուղիների պահպանման-աստիճանի ճշգրտությունթունելներում, երթուղիներում և քաղաքային ուղիներում - հանգիստ, մաքուր և արդյունավետ:
GM-4.7Ⅱ Rail Grinder Տեխնիկական պայմաններ
| Մոդել | GM-4.7Ⅱ |
| Էլեկտրաէներգիայի աղբյուր | Լիթիումի մարտկոց, 7,2 կՎտ |
| Քաշը | 28 կգ (62 ֆունտ) |
| Աղմուկի մակարդակը | 75 dB(A-ից պակաս կամ հավասար), հարմար է քաղաքային գիշերային աշխատանքի համար |
| Մարտկոցի կյանք | Մինչև 90 րոպե շարունակական աշխատանք |
| Երկաթուղային համատեղելիություն | 43կգ/մ – 75կգ/մ ռելսեր |
| Համապատասխանություն | FRA, UIC, ISO 3095 |
Ինչու են էլեկտրական երկաթուղային սրճաղացները հիմք են ձեռք բերում
Քաղաքային թունելները և մետրոյի գծերը պահանջում են զրոյական-արտանետումներ, ցածր-աղմուկի լուծումներ - և էլեկտրական սրճաղացները համապատասխանում են հաշվին:
🔥 գոլորշիներ-Անվճար շահագործում
Դիզելային մեքենաները արտադրում են CO և NOx, որոնք վտանգավոր են թունելներում: GM-4.7Ⅱ-ն աշխատում է մաքուր՝ համապատասխանելով անվտանգության խիստ կանոններին:
🔊 Ուլտրա-Հանգիստ
Աղմուկը մնում է 75 դԲ-ից ցածր՝ թույլ տալով գիշերային սպասարկում՝ առանց մոտակա բնակիչներին անհանգստացնելու:
🚚 Արագ տեղակայում
Մեկ անձը կարող է տեղափոխել և սկսել մանրացնել րոպեների ընթացքում - առանց ծանր լոգիստիկայի կամ վառելիքի ստուգումների:
Ապացուցված է իրական նախագծերում
🚇 Շենժեն մետրո, Չինաստան
Գիշերային եռակցման ավարտում 12 կմ թունելի հատվածում: Վերամշակումը կրճատվել է 68%-ով՝ օդի որակի զրոյական խախտումներով։
🏙️ Dubai RTA, ԱՄԷ
Տեղակայված է մետրոյի 3 գծերի վրա։ Աղմուկի համապատասխանությունը հասել է 92%-ի՝ . 41% դիզելային մեքենաների դիմաց:
🚉 Սինգապուրի MRT
Ինտեգրված է կանխարգելիչ սպասարկման ժամանակացույցում: Կարգավորման ժամանակը 3 անգամ ավելի արագ, քան ավանդական սրճաղացները:
Ստացեք ցուցադրություն կամ մեջբերում
GM-4.7Ⅱ հասնում է պրոֆեսիոնալ ռելսերի հղկման արդյունքների, որտեղ չեն կարող գնալ ավելի մեծ գնացքներ՝ մաքուր, անաղմուկ և արագ:
Թեժ գրառումներ: grinding գնացքներ, Չինաստան grinding գնացքների արտադրողներ, մատակարարներ, գործարան
