Այս էջում

▶ Ներածություն. Ինչու է կարևոր երկաթուղային երկաթուղու պողպատը
▶ Անհատականացման ամբողջական հնարավորություններ
▶ Տեխնիկական բնութագրեր և ստանդարտներ
▶ Որտեղ են օգտագործվում մեր հատուկ ռելսերը
▶ Ինչպես պատվիրել պատվերով երկաթուղային պողպատ
▶ Ստացեք ձեր անվճար գնանշումն այսօր

Պատվերով երկաթուղային պողպատե ռելսեր|Հարմարեցված-Ստեղծված է ձեր ուղու ենթակառուցվածքի համար

Ինչու անջատված--դարակների ռելսերը միշտ չեն տեղավորվում - և ինչպես ենք մենք դա լուծում

Յուրաքանչյուր երկաթուղային ծրագիր չէ, որ հետևում է ստանդարտ նախագծերին: Անկախ նրանից, թե դուք արդիականացնում եք հին մետրոյի գիծը, կառուցում եք ծանր-հանքարդյունաբերական միջանցք, թե պահպանում եք ժառանգական երկաթուղի -մաքսային երկաթուղային պողպատհաճախ միակ լուծումն է, որն ապահովում է անվտանգություն, երկարակեցություն և արդյունավետություն: Ի տարբերություն զանգվածային-ռելսերի, մեր դերձակը-արտադրել էպողպատե երկաթուղի գնացքների համարնախագծված է ձեր բեռի, կորության, կլիմայի և մաշվածության ճշգրիտ պայմաններին համապատասխանելու համար: Սկսածբարձր մանգանային պողպատե երկաթուղիկոռոզիայի նկատմամբ ծայրահեղ քայքայումին դիմադրության համար-մշակված պրոֆիլները ափամերձ միջավայրերի համար - մենք միայն ռելսեր չենք մատակարարում: Մենք մշակում ենք լուծումներ:

Ինչ կարող է հարմարեցվել: Այն ամենը, ինչ կարևոր է:

Մերհարմարեցված երկաթուղային գծերչեն սահմանափակվում երկարությամբ կամ քաշով. Մենք առաջարկում ենք վերջ-վերջ-վերջերկաթուղու հարմարեցում6 կրիտիկական չափումներով.

📏 Երկաթուղու պրոֆիլ- UIC, AREMA, BS, GB կամ ամբողջովին պատվիրված խաչաձեւ-հատվածներ
⚖️ Քաշը մեկ մետրի համար- 30կգ/մ թեթեւ ռելսերից մինչև 75կգ/մ ծայրահեղ-ծանր բեռնատարներ
🔧 Նյութի դաս- Ածխածնային պողպատ, լեգիրված պողպատ կամ բարձր մանգան՝ ծայրահեղ մաշվածության համար
🌧️ Մակերեւութային բուժում- Տաք-ցինկապատ, էպոքսիդային ծածկույթով կամ մարված և կոփված
📐 Նախնական-Կոր հատվածներ- Շառավիղը մինչև 15 մ սահմանափակ լեռնային կամ քաղաքային տրանսպորտի համար
🧱 Նախնական-Հորատված անցքեր և ամրացնող համակարգեր- Համատեղելի է ձեր առկա ամրացումների հետ

Անկախ նրանից, թե դուք պետք էհագնում-դիմացկուն երկաթուղային պողպատ24/7 բեռնատար միջանցքի համար կամաղմուկի-խոնավ պրոֆիլներքաղաքային տրամվայի գծի համար - մենք հարմարվում ենք ձեր գործառնական իրականությանը:

Ստանդարտ և մաքսային բնութագրեր

Պատվերով երկաթուղային պողպատի - տեխնիկական պարամետրեր

Պարամետր	Ստանդարտ միջակայք	Պատվերով Ընտրանքներ
Երկաթուղու տեսակը	UIC60, UIC54, AREMA 136RE	Պատվերով պրոֆիլ յուրաքանչյուր գծագրի համար
Նյութ	900A, R260, R350HT	Բարձր Mn (Mn13), Լեգիրված պողպատ, Չժանգոտվող ծածկույթ
Երկարություն	12.5m, 25m	5 մ – 100 մ (կամ շարունակական եռակցված)
Մակերեւութային բուժում	Որպես-գլորված	Ցինկապատ, էպոքսիդային, մարված և կոփված
Հանդուրժողականություն	EN 13674-1	±0.1 մմ կրիտիկական չափսերի վրա
Առաքման ժամանակ	4-6 շաբաթ	Շտապ ծրագրերի համար 3 շաբաթ արագ

Մերերկաթուղային ենթակառուցվածքլուծումները ծառայում են տարբեր ոլորտների.

🚇 Քաղաքային տրանզիտ- Աղմուկ-օպտիմալացված, նախապես-կոր ռելսեր մետրոյի նեղ-շառավղով գծերի համար
⛏️ Հանքարդյունաբերություն և ծանր բեռնափոխադրումներ- Ուլտրա-մաշվածության-դիմացկունբարձր մանգանային պողպատե երկաթուղի30,{1}} տոննա գնացքների համար
⚓ Նավահանգիստներ և տերմինալներ- Աղի-ցողակայուն ծածկույթներ ափամերձ կոռոզիայից պաշտպանելու համար
🚂 Heritage & Tourism Railways- Վինտաժային պրոֆիլների կրկնօրինակում ժամանակակից մետալուրգիայով
📦 Արդյունաբերական և գործարանային երկաթուղային համակարգեր- Կարճ-երկարությամբ, նախապես-փորված ռելսեր ներքին լոգիստիկայի համար

3 պարզ քայլ՝ ձեր հարմարեցված ռելսերը ստանալու համար

Ուղարկեք մեզ Ձեր պահանջները- Գծանկար, լուսանկար կամ նույնիսկ էսքիզ + բեռ/միջավայրի բնութագրեր
Ստացեք ինժեներական առաջարկ- Նյութ, պրոֆիլ, բուժում, առաքման ժամանակացույց և գնանշում 48 ժամվա ընթացքում
Արտադրություն և համաշխարհային առաքում- ISO-վկայագրված արտադրություն + ծովային/օդային բեռնափոխադրումներ ձեր կայք

Մենք աջակցում ենքերկաթուղու սպասարկում և փոխարինումծրագրեր հրատապ ժամկետներով և մասնակի խմբաքանակի առաքմամբ: Ոչ մի պատվեր շատ փոքր է, ոչ մի սպեկտր՝ չափազանց բարդ: