Չինաստան -Եվրոպական գիծը, որն աշխատում է ըստ ստացիոնար գնացքի համարի և գնացքի գծերի, միջազգային երկաթուղային կոնտեյներային կապի գիծ է, որը գնում է դեպի Չինաստան և Եվրոպա և «մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» կողքի երկրներ։
Արևմտյան և Մերձավոր Արևելքի երեք ալիքներով Չինաստան Եվրոպա գնացքների շահագործման գծերը ասֆալտապատվել են. արևմտյան ալիքը երկրից հեռանում է կենտրոնական և արևմտյան Չինաստանից՝ Ալաշանկուով (Հորգոս), կենտրոնական անցումը Հյուսիսային Չինաստանից դուրս է գալիս Էրլիանհոտով, արևելյան ալիքը երկրից հեռանում է Չինաստանի հարավ-արևելյան ափամերձ տարածքից՝ Մանչժուլիով (Սուիֆենհե գետով):
2011 թվականի մարտին Չինաստանի Եվրոպա առաջին գնացքը Չունցինից ուղարկվեց Գերմանիայի Դուիսբուրգ, որը բացեց Չինաստանի ԵՄ գնացքների նորարարական զարգացման նախերգանքը:
Դրանց թվում, Չինաստանի Եվրոպայի երկաթուղային գծի Սիան կայարանը, օգտագործվող փոքր սպասարկման մեքենաներն ու գործիքները (հղկման մեքենա, հորատման մեքենա, երկաթուղային կտրող մեքենա, սեղմող մեքենա, պտուտակաբանալի և այլն) բացառապես տրամադրվում են Henan Qiangli Machinery Co., Ltd.-ի կողմից, տեղում օգտագործումը բարձր ճանաչված է:
