Ինչպես մանրացնել երկաթուղային ուղիները. երկաթուղու հղկման տեսակների, սկզբունքների և գիտության ամբողջական ուղեցույց
Ռելսերի հղկումը ժամանակակից երկաթուղային համակարգերում պահպանման ամենակարևոր պրակտիկաներից մեկն է: Այն ապահովում է գնացքների անվտանգ, սահուն և արդյունավետ աշխատանքը՝ պահպանելով ռելսերի երկրաչափական և մակերևութային ամբողջականությունը-հատկապես բարձր-երթևեկության և{3}}բարձր արագության գծերում: Բայց ոչ բոլոր մանրացումներն են նույնը: Կախված երկաթուղու վիճակից և նպատակից՝ ինժեներները կիրառում են տարբեր ռազմավարություններ.նախա-հղկման, կանխարգելիչ մանրացման և ուղղիչ մանրացման. Այս հոդվածում մենք հստակ կբացատրենք, թե ինչ է ներառում յուրաքանչյուր տեսակ, երկաթուղու հղկման հիմնական սկզբունքները և այն գիտությունը, թե ինչու է այն աշխատում: Պրոֆեսիոնալ գործիքների մասին ավելին իմանալու համար տես մերRail Grinding Machine.
Մաս 1. Ռելսերի հղկման տեսակները
Երկաթուղային հղկումը լայնորեն դասակարգվում է երկու ոլորտների-մայրուղային ռելսերևշրջադարձ (անջատիչ) ռելսեր-և հետագայում բաժանվում է երեք ֆունկցիոնալ տիպի` հիմնված ժամանակի և նպատակի վրա:
1. Նախապես-հղկելը
Կատարվում է նախապես-աղացումնոր ռելսերի տեղադրումից անմիջապես հետոբայց նախքան գնացքի կանոնավոր երթևեկությունը սկսելը:
Նպատակը:
- Հեռացրեք դեկարբուրացված շերտը երկաթուղու մակերեսի վրա:
- Վերացնել մակերևութային թերությունները արտադրության, եռակցման, փոխադրման կամ ուղու երեսարկման ժամանակ:
- Ուղղեք երկաթուղու գլխի պրոֆիլը, որպեսզի համապատասխանի նախագծային բնութագրերին:
- Բարելավել եռակցված հոդերի հարթությունը:
2. Կանխարգելիչ Grinding
Կանխարգելիչ մանրացումը ապլանավորված, պարբերական սպասարկման գործունեությունկիրառվել է դեռևս լավ վիճակում գտնվող ռելսերի վրա, բայց ցույց են տալիս վաղ մաշվածության նշաններ:
Նպատակը:
- Վերականգնել ռելսի գլխի իդեալական պրոֆիլը:
- Հեռացրեք միկրո-ճաքերն ու մակերեսային թերությունները:
- Օպտիմալացնել անիվ-ռելս կապ հարաբերությունները:
- Կանխարգելեք պտտվող շփման հոգնածությունը (RCF), ծալքավորումը կամ ռելսերի գլխի դեֆորմացիան:
Լրացուցիչ տեխնիկական պատկերացումների համար.Վիքիպեդիա – Երկաթուղային հղկում, Ինժեներական գործիքների տուփ – Շարժվող կոնտակտային հոգնածություն.
3. Ուղղիչ (Վերականգնող) Մանրացում
Օգտագործվում է ուղղիչ մանրացումվնասի առաջացումից հետոերբ ռելսերը ցույց են տալիս տեսանելի կամ չափելի թերություններ:
Նպատակը:
- Կրկին-պրոֆիլավորեք ռելսի գլխիկը:
- Մեղմացնել վնասը՝ գլորվող շփման հոգնածության ճաքեր, ալիքային մաշվածություն, մակերեսային քերծվածքներ:
Մաս 2. Ռելսերի հղկման հիմնական սկզբունքները
- Նվազագույնի հասցնել նյութի հեռացումընպատակային երկաթուղային պրոֆիլի հասնելու ժամանակ:
- Առաջնահերթություն տվեք կանխարգելիչ մանրացմանը ուղղիչի փոխարենարդյունավետության համար։
- Հետևեք հղկման ցիկլերինելնելով երթևեկությունից, արագությունից և երկաթուղու վիճակից:
Իմացեք ավելին.ScienceDirect – Rail Wear and Contact Mechanics.
Մաս 3. Գիտությունը երկաթուղու հղկման հետևում
1. Անիվ-ռելսերի կոնտակտային երկրաչափություն
Երկաթուղիները հիմնված են անիվ-ռելսերի ճշգրիտ երկրաչափության վրա: Անիվները կողային տեղաշարժվում են և թեքվում՝ ազդելովկոնտակտային կետեր.
- Ուղիղ ուղիներ. ցածր համարժեք կոնաձևությունը բարելավում է կայունությունը:
- Կորեր. ավելի բարձր կոնաձևությունը թույլ է տալիս հարթ շրջադարձեր:
ՏեսRailway Gazette – Ենթակառուցվածքդեպքերի ուսումնասիրությունների համար:
Նկար 1. 9 մմ հեռավորություն անիվի եզրի և ռելսի ներքին երեսի միջև:
Նկ.2. Անիվների կողային տեղաշարժ և թեքություն:
2. Անիվի և երկաթուղու շփման սթրեսը
Ուղղահայաց բեռը ստեղծում է էլիպսաձեւկոնտակտային կարկատել(Հերցյան կոնտակտ):
- Ավելի մեծ շերտ → ցածր սթրես → ավելի դանդաղ հոգնածություն:
- Ավելի փոքր/անհավասար → բարձր լարվածություն → ճաքեր/փչացում:
Իմացեք ավելին.Վիքիպեդիա – Հերցյան կոնտակտային սթրես.
Նկ.3. Հերցյան կոնտակտային շերտ անիվի ծանրաբեռնվածության տակ:
3. Սողացող և մաշվածության մեխանիզմներ
Գնացքի անիվների փորձմիկրո-սայթաքում(սողալ) շփման միջերեսում:
- Կպչուն գոտի՝ մաքուր գլանվածք:
- Սայթաքման գոտի. միկրո-սահումն առաջացնում է մաշվածություն:
Սայթաքման գոտին նվազագույնի հասցնելը նվազեցնում է մաշվածությունը: Իմացեք ավելին.ScienceDirect – Սողանք ինժեներական նյութերում.
Նկ.4. Կպչուն (գլորվածք) ընդդեմ սահող (սահող) գոտիներ:
Եզրակացություն՝ ճշգրիտ հղկման=ավելի խելացի երկաթուղիներ
Ռելսերի հղկման ազդեցություններըանվտանգություն, արդյունավետություն, աղմուկ, երթևեկության հարմարավետություն և կյանքի ցիկլի արժեքը. Նախա-, կանխարգելիչ և ուղղիչ հղկման օգտագործումը ապահովում է ավելի հարթ և երկարատև-հետքեր:
Բացահայտեք ժամանակակիցերկաթուղային հղկման լուծումներավելի արդյունավետ սպասարկման համար:
