Արագ թռիչք. Նկարագրություն Տեխնիկական պայմաններ Հիմնական հատկանիշները Դիմումներ Անվտանգության դիզայն Օգտատիրոջ հետադարձ կապ ՀՏՀ Կապ

Հիդրավլիկ երկաթուղային ուղղիչ HRS-500 – 50 տոննա հզորություն, մեկ օպերատորի ռելսերի հավասարեցում

ԱյնHRS-500 Հիդրավլիկ երկաթուղային ուղղիչհնարավորություն է տալիս մեկ տեխնիկին 90 վայրկյանում շտկել ռելսերի սխալ դասավորությունը 30–60 կգ/մ գծերի վրա: Դաշտը-փորձարկվել է էքստրեմալ պայմաններում-շվեդական ձմեռներից (-30 աստիճան) մինչև կանադական տափաստանային ամառներ-այն վերացնում է լոմերի, մուրճերի կամ բազմահոգանոց անձնակազմի կարիքը քնաբերի փոխարինման, վթարային վերանորոգման կամ կորի տեղադրման ժամանակ:

HRS-500 hydraulic rail straightener on 60kg/m rail

Close-up of HRS-500 hydraulic pump and rail clamp

Տեխնիկական բնութագրեր

Մոդել	HRS-500
Ուղղող ուժ	50 տոննա (500 կՆ)
Առավելագույն ուղղման բարձրությունը	150 մմ
Գործողության ժամանակը	90 վայրկյանից պակաս կամ հավասար (ամբողջ ցիկլը, ներառյալ կարգավորումը)
Քաշը	24 կգ
Հիդրավլիկ հեղուկ	N32–N46 հակահարվածային հիդրավլիկ յուղ
Գործող ջերմաստիճան	-30 աստիճանից +50 աստիճան
Բազային ափսե	220 × 180 մմ, ատամնավոր՝ բալաստի/կապերի վրա բռնելու համար
Երաշխիք	1 տարի (առանց կնիքների և մաշված մասերի)

Հիմնական հատկանիշները

Կրկնակի-հիդրավլիկ պոմպ– Արագ մոտեցում (0–100 մմ/վ) + նուրբ հսկողություն (0–3 մմ/վ) ճշգրիտ դասավորվածության համար։
Հակ-ռելսերի սեղմիչ– Կրկնակի մեխանիկական կողպեքները կանխում են սայթաքումը նույնիսկ յուղոտ կամ սառցե երկաթուղային հիմքերի վրա:
Կարգավորվող վայրէջքի փական– Կառավարում է իջեցման արագությունը մինչև 5 մմ/վրկ՝ վերացնելով հանկարծակի անկումները:
Լայն ատամնավոր հիմքի ափսե– Կայուն է չամրացված բալաստի, սառած հողի կամ անհավասար քնակների վրա (փորձարկվել է 15 աստիճան թեքությունների վրա):
Ամբողջ-պողպատե կոնստրուկցիաներ– Կոռոզիոն-դիմացկուն ծածկույթ և կնքված հիդրավլիկ համակարգ բոլոր եղանակային պայմանների համար-:
Գարնանային-օգնված վերադարձը– Կրճատում է ռելսերի և նավակների վրա ազդեցությունը հետ քաշման ժամանակ:

Տիպիկ հավելվածներ

Սցենար	Ավանդական մեթոդ	HRS-500-ով
Քնի փոխարինում	4 աշխատող, 45+ րոպե, վնասվածքի բարձր ռիսկ	1 աշխատող, ~3 րոպե, նվազագույն լարում
Արտակարգ վերադասավորում	Կռունկ + անձնակազմ, 4+ ժամ	2 տեխնիկ,<2 hours
Կորի երեսարկման	Ձեռքով գնահատում, անհամապատասխան արդյունքներ	Կրկնվող բարձրության վերահսկում ±2 մմ սահմաններում
Ձմեռային սպասարկում	Գործիքները սառչում կամ սահում են սառույցի վրա	Հուսալիորեն աշխատում է -30 աստիճանով

Անվտանգության դիզայն

Գերբեռնվածության օգնության փական– Ակտիվանում է 55 տոննա (գնահատված հզորության 110%)՝ ներքին բաղադրիչները պաշտպանելու համար:
Կրկնակի-կողպման սեղմիչ համակարգ– Մեխանիկական քորոց + հիդրավլիկ կողպեքը կանխում է պատահական արձակումը:
Ցածր ծանրության կենտրոն– Կայուն մինչև 15 աստիճան լանջերի վրա, նույնիսկ չամրացված բալաստի վրա:
Վերահսկվող ծագում– Ասեղային փականը ապահովում է հարթ, կանխատեսելի իջեցում:

Օգտատիրոջ հետադարձ կապ

«Առաջին ուղղիչը, որն ինձ չնյարդայնացրեց: Սառած գետնի վրա շտկված 50 կգ-անոց երկաթուղին-չի սայթաքել, թեքվել: Մեջքս շնորհակալություն է հայտնում QiangLi-ին»:
- Յոհան, «Track Foreman», Շվեդիայի պետական երկաթուղիներ

«Օգտագործել է այն ռելսերից փոքր դուրս գալուց հետո: Ուղղվել, տեղաշարժվել և 1 ժամ 45 մետրի ընթացքում նորից{1}}շարվել: Վերահսկիչը հարցրեց. «Որտե՞ղ է կռունկը»: Ասացի՝ մեզ պետք չէր»։
- Մարիա, Արտակարգ իրավիճակների արձագանքման թիմ, CP Rail Canada

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հարց. Ինչպիսի՞ երկաթուղային տիպեր է ապահովում HRS-500-ը:
A: Ստանդարտ ռելսեր 30 կգ/մ-ից մինչև 60 կգ/մ: Հատուկ սեղմակներ, որոնք հասանելի են մայնինգի կամ նեղ{3}}չափաչափի հավելվածների համար:

Հարց: Կարո՞ղ է այն օգտագործվել ուղղահայաց կամ գլխիվայր:
A: Նախատեսված է միայն ուղղահայաց շահագործման համար: Հորիզոնական կամ շրջված օգտագործումը կարող է վտանգել հիդրավլիկ կնիքի ամբողջականությունը:

Հարց: Ո՞րն է սպասարկման առաջարկվող ռեժիմը:
A: Մաքրել յուրաքանչյուր օգտագործումից հետո: Ամսական յուղեք առանցքային կետերը: Փոխեք հիդրավլիկ յուղը յուրաքանչյուր 500 ցիկլը կամ տարեկան:

Հարց: Դուք պահեստամասեր եք մատակարարում:
A: Այո: Կնիքները, բռնակները, բազային թիթեղները և սեղմակները հասանելի են ամբողջ աշխարհում՝ 72-ժամյա առաքմամբ: