Հետևել Grinding Machine

Հետևել Grinding Machine

Մանրամասները
DM-1.1 Էլեկտրական երկաթուղու ծայրամասային ուղու հղկման մեքենան հարմար է ռելսի ծայրի երեսը մանրացնելու համար և օժանդակ միջոց է փոքր շարժական ճնշման եռակցման սարքավորումների համար: Այն հեշտ է տեղադրել, շահագործել և ունի հղկման բարձր արդյունավետություն՝ ապահովելով եռակցված ռելսերի ծայրամասերի որակի պահանջները:
Կատեգորիա
Rail Grinding Machine
Share to
Ուղարկել հարցումին
Զրուցեք հիմա
Նկարագրություն
Տեխնիկական պարամետրեր

DM-1.1 Էլեկտրական ռելսերի ծայրամասային հղկող մեքենա|Երկաթուղու սպասարկման սարքավորումներ

DM-1.1 Electric Rail End-face Grinding Machine in use on railway track

DM-1.1 Էլեկտրական երկաթուղային երեսպատման մեքենա

Պրոֆեսիոնալ ռելսային վերջավոր-դեմքի սրող 1,1 կՎտ էլեկտրական շարժիչով, 15 կգ կոմպակտ կորպուսով, որը նախատեսված է եռակցումից առաջ և հետո ճշգրիտ հղկման համար: Հեշտ-տեղակայում և համատեղելի փոքր շարժական ճնշման եռակցման մեքենաների հետ:

Ապահովում է հարթ, միատեսակ եռակցման մակերեսներ՝ բարելավելով հոդերի ամրությունը: Հարմար է գծերի սպասարկման, երկաթուղու փոխարինման և նոր գծի կառուցման համար: Անհատականացվող հղկման սկավառակի չափերը և լարման տարբերակները մատչելի են:

Հիմնական առավելությունները՝ հղկման բարձր արդյունավետություն, արագ տեղադրում, դիմացկուն շինարարություն, ցածր սպասարկում և աշխատուժի կրճատում:

 

Ապրանքի ճշգրտում

 

Շարժիչի էներգիայի աղբյուր 380V/50Hz
Շարժիչի հզորություն 1,1 կՎտ
Շարժիչի պտույտ/րոպե 2800 r/min
Bowl Wheel (BW) 150×50×32 մմ
Շրջանային արագություն Vmax=35մ/վրկ
Ընդհանուր չափս 500×260×180 մմ
Ընդհանուր քաշը 15 կգ

 

Դիմում

 

  • Rail End Grinding:Ճշգրիտ հղկում երկաթուղու ծայրերի համար եռակցումից առաջ/հետո՝ ապահովելու հարթություն և հարթ մակերեսներ:
  • Ճնշման Եռակցման Աջակցություն.Համատեղելի է փոքր շարժական ճնշման եռակցման սարքավորումների հետ՝ զոդման որակը բարելավելու համար:
  • Երթուղու կառուցում.Իդեալական է վերջնական-դեմքի պատրաստման համար նոր գծերի տեղադրման և պահպանման ժամանակ:
  • Եռակցման որակի ապահովում.Ապահովում է, որ ռելսերի ծայրերը համապատասխանում են եռակցման երկրաչափության և որակի պահանջներին:
  • Տեխնիկական սպասարկում և վերակառուցում.Հարմար է ռելսերի պահպանման, ռելսերի փոխարինման և եռակցման վերակառուցման նախագծերի համար:

 

Առանձնահատկություն

 

  • Բարձր-Հղկման արդյունավետություն.Զգալիորեն նվազեցնում է հղկման ժամանակը, որն իդեալական է ուղու պրոֆեսիոնալ սպասարկման համար:
  • Արագ տեղադրում.Ռացիոնալ դիզայնը թույլ է տալիս արագ-տեղադրել կայքում:
  • Հեշտ շահագործում.Օգտատիրոջ{0}}բարեկամական կառավարում է աշխատուժի ցածր ինտենսիվությունը:
  • Բարձր հղկման ճշգրտություն.Արտադրում է հարթ, հավասարաչափ երկաթուղային ծայրամասային մակերեսներ, որոնք համապատասխանում են եռակցման ստանդարտներին:
  • Համատեղելիություն:Աշխատում է տարբեր փոքր շարժական ճնշման եռակցման մեքենաների հետ:
  • Երկարակյաց շինարարություն.Ամուր դիզայնը ապահովում է երկարատև-կայուն աշխատանք:

 

Գործողության հրահանգներ

 

  • Նախնական-Շահագործման ստուգում.Ստուգեք հոսանքի լարը, վարդակից, անջատիչը, ամրացնողները և հղկող սկավառակի ամբողջականությունը:
  • Սարքավորումների տեղադրում.Հղկիչը կայուն ամրացրեք ռելսի ծայրին, ապահովեք սկավառակի ամբողջական շփումը:
  • Միացնել-Փորձարկման ընթացքում.Համառոտ վազել առանց բեռի; լսեք արտասովոր ձայները և ապահովեք անխափան աշխատանքը:
  • Grinding Operation:Կիրառեք դանդաղ, հավասարաչափ ուժ; պահպանել սկավառակի մշտական ​​կապը; խուսափել գերտաքացումից.
  • Grinding Ավարտում:Անջատեք հոսանքը, սպասեք, որ սկավառակը կանգնի, ապա հեռացրեք մեքենան; ստուգել երկաթուղու ծայրի հարթությունը:
  • Գրառման-Գործողության մշակում.Մաքրեք մեքենան, հեռացրեք մնացորդները, պահեք հոսանքի լարը չոր, օդափոխվող տարածքում:

 

Պահպանում և սպասարկում

 

  • Չոր և օդափոխվող.Պահպանեք խոնավ-ազատ միջավայրում՝ ժանգը կանխելու համար:
  • Փոշու և կեղտի կանխարգելում.Մաքրեք մետաղի բեկորները և ծածկույթի մեքենան երկարատև-պահպանումից առաջ:
  • Թրթռումից և ազդեցությունից պաշտպանություն.Տեղադրեք կայուն մակերեսի վրա՝ վնասից խուսափելու համար:
  • Մալուխի պաշտպանություն.Կծիկ և ամրացրեք հոսանքի լարը, որպեսզի կանխեք ճկման կամ մեկուսացման վնասը:
  • Grinding սկավառակի սպասարկում:Ստուգեք սկավառակը մաշվածության համար մինչև պահեստավորումը; անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել:
  • Պարբերական ստուգում.Ստուգեք շարժիչը, առանցքակալները և բաղադրիչները, եթե երկար ժամանակ չեն օգտագործվում:

 

Q&A

Q1: Ո՞րն է շարժիչի հզորությունը և արագությունը:

A1. DM-1.1-ն ունի 1,1 կՎտ հզորությամբ շարժիչ, որն աշխատում է 2800 պտ/րոպում, հարմար ռելսերի ծայրերի ճշգրիտ հղկման համար:

Q2: Ո՞ր երկաթուղու չափերն են համատեղելի:

A2. Աջակցում է ստանդարտ երկաթուղային ծայրերին; Հատուկ չափերի հարմարեցումը հասանելի է ըստ պահանջի:

Q3: Արդյո՞ք այն համատեղելի է ճնշման եռակցման սարքավորումների հետ:

A3: Այո, նախատեսված է աշխատել փոքր շարժական ճնշման եռակցման մեքենաների հետ՝ զոդման որակը բարելավելու համար:

Q4: Ի՞նչ սպասարկում է պահանջվում:

A4. Շարժիչի, առանցքակալների, հղկող սկավառակի և հոսանքի լարերի կանոնավոր ստուգում; պահել չոր և օդափոխվող վիճակում:

Q5: Արդյո՞ք հարմարեցումը հասանելի է:

A5. Այո, և՛ նմուշները, և՛ հարմարեցված տարբերակները հասանելի են լարման, հղկման սկավառակի չափի և երկաթուղու բնութագրերի համար:

📧 Էլ.elinachina@126.com

📞 WhatsApp.+86 15617710309

🌐 կայք.www.qlrailwaymachine.com

 

Թեժ գրառումներ: ուղու հղկման մեքենա, Չինաստանի ուղու հղկման մեքենաներ արտադրողներ, մատակարարներ, գործարան

Ուղարկել հարցումին
Կապվեք մեզ հետեթե որևէ հարց ունեք

Դուք կարող եք կապվել մեզ հետ հեռախոսի, էլ.փոստի կամ ստորև ներկայացված առցանց ձևի միջոցով: Մեր մասնագետը շուտով կկապվի ձեզ հետ:

Կապվեք հիմա!