Վաճառվում է երկաթուղային սրճաղաց

Վաճառվում է երկաթուղային սրճաղաց

Մանրամասները
Վաճառվում է երկաթուղային սրճաղացը ապահովում է երկաթուղու գլխի ճշգրիտ և արդյունավետ սպասարկում՝ ապահովելով ռելսերի անխափան աշխատանքը և երկաթուղու բարձր անվտանգությունը:
Կատեգորիա
Rail Grinding Machine
Share to
Ուղարկել հարցումին
Զրուցեք հիմա
Նկարագրություն
Տեխնիկական պարամետրեր

NGM-6.3 Դյուրակիր ռելսաղաց|Բարձր ճշգրտության երկաթուղային գլխի հղկման մեքենա

Այս էջում

NGM-6.3 Դյուրակիր երկաթուղային հղկիչ – Բարձր ճշգրտության երկաթուղու գլխի հղկման մեքենա

 

ԱյնNGM-6.3 շարժական երկաթուղային սրճաղացպրոֆեսիոնալ-ռելսերի գլխի հղկման մեքենա է, որը նախատեսված է երկաթուղու սպասարկման համար: Սաձեռքով-ղեկավարվող ռելսաղացհասնում է ժամում մինչև 15 մետր արագության ±0,05 մմ ճշգրտությամբ, ռելսեր 43–75 կգ/մ արագությամբ: Նրա 6,3 կՎտ հզորությամբ բենզինային շարժիչը ապահովում է հուսալի աշխատանք -40 աստիճանից մինչև +70 աստիճան ջերմաստիճանում, ինչը այն դարձնում է իդեալական երկաթուղային կապալառուների և գնումների մասնագետների համար, ովքեր փնտրում են արդյունավետություն և ճշգրտություն գծերի սպասարկման մեջ:

 

NGM-6.3 Rail Grinder-ի առանձնահատկությունները

 

  • Ռելսերի գլխի բարձր ճշգրտության-հղկում (±0,05 մմ) հարմար է հետ-եռակցման կամ ռելսերի վերանորոգման աշխատանքների համար:
  • Կոմպակտ, թեթև (79 կգ-ից պակաս կամ հավասար)՝ միայնակ-ուղիների վրա հեշտ աշխատանքի համար:
  • Երկարակյաց 6,3 կՎտ հզորությամբ բենզինային շարժիչ՝ նախատեսված դաշտային դժվարին պայմանների համար:
  • Կարգավորելի սնուցում և արագության վերահսկում միատեսակ հղկման արդյունքների համար:
  • Անհատականացվող հղկող անիվի չափս և սնուցում՝ տարբեր երկաթուղային տիպերի համապատասխանելու համար:

 

Տեխնիկական բնութագրեր

 

Պարամետր Մանրամասներ
Շարժիչի տեսակը 4-հարվածանի բենզինային շարժիչ, 6,3 կՎտ / 3600-4200 պտ/րոպ.
Grinding Wheel Speed 3500 rpm
Grinding Wheel Չափ 245 x 25 մմ (կարգավորելի ռելսերի տարբեր պրոֆիլների համար)
Սնուցման ճշգրտություն ±0,05 մմ
Հետևման լայնության մոդելավորում 1049 մմ
Քաշը 79 կգ-ից պակաս կամ հավասար
Գործող ջերմաստիճան -40 աստիճանից +70 աստիճան
Չափերը Կոմպակտ միայնակ-անձանց սպասարկման համար

Դիմումներ

 

  • Տեղադրել-եռակցման ռելսերի պրոֆիլի մանրացում և վերանորոգում:
  • Երկաթուղային գծերի հարթ կամ ալիքային մաշվածության շտկում:
  • Աջակցություն ծայրահեղ-երկար անխափան տեղադրման նախագծերին:
  • Վնասված ռելսերի արդյունավետ վերականգնում սկզբնական եզրագծին:

 

Շահագործում և սպասարկում

 

NGM-6.3-ը շահագործելու համարերկաթուղային սրճաղաց, տեղադրեք միավորը թիրախային ռելսի վրա, ամրացրեք հարմարանքները և հարթեցրեք հղկող գլուխը: Կարգավորեք սնուցման և արագության հսկիչները՝ օպտիմալ կատարման համար: Յուրաքանչյուր գործողությունից հետո մաքրեք շարժվող մասերը, յուղեք կապերը և պահեք չոր, պաշտպանված տեղում: Փոխարինվող մասերը և տեխնիկական աջակցությունը տրամադրվում են անմիջապես արտադրողի կողմից:

 

Որակի և տեխնիկական հսկողություն

 

Յուրաքանչյուր NGM-6.3 միավոր ենթարկվում է շարժիչի աշխատանքի, հղկման ճշգրտության, թրթռումների և աղմուկի մակարդակների խիստ փորձարկումների: Բաղադրիչները CE հավաստագրված են և արտադրվում են ISO9001 որակի կառավարման ստանդարտներով: Անհատականացման հարցումները մշակվում են ճշգրիտ տեխնիկական ուղղորդմամբ և նմուշի ստուգմամբ՝ ապահովելով հուսալիություն գնումների մասնագետների համար:

 

ՀՏՀ

 

  • Q:Կարո՞ղ է այն կառավարել բոլոր տեսակի երկաթուղիները:
    A:Աջակցում է 43–75 կգ/մ ռելսերին; grinding անիվի չափը հարմարեցված է:
     
  • Q:Հղկող անիվի տիպիկ ծառայության ժամկետը:
    A:Մոտ . 120 ժամ՝ կախված օգտագործումից:
     
  • Q:Նվազագույն պատվերի քանակը?
    A:1 միավոր մեկ պատվերի համար:
     
  • Q:Առաքման և վճարման եղանակներ.
    A:FOB Չինաստան, T/T կամ L/C; փաթեթավորված փայտե տուփերում:

 

 

Կոնտակտային տվյալներ

📧 Էլ.elinachina@126.com

📞 WhatsApp / Հեռ.+86 15617710309

🌐 կայք.www.qlrailwaymachine.com

© 2025 QL Railway Machine|NGM-6.3 շարժական երկաթուղային սրող |www.qlrailwaymachine.com

 

Թեժ գրառումներ: Վաճառվում է երկաթուղային սրճաղաց, Չինաստանի երկաթուղային սրճաղաց վաճառք արտադրողներ, մատակարարներ, գործարան

Ուղարկել հարցումին
Կապվեք մեզ հետեթե որևէ հարց ունեք

Դուք կարող եք կապվել մեզ հետ հեռախոսի, էլ.փոստի կամ ստորև ներկայացված առցանց ձևի միջոցով: Մեր մասնագետը շուտով կկապվի ձեզ հետ:

Կապվեք հիմա!